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新京报记者注意到，目前共享汽车行业喜忧参半，2018年底，共享汽车途歌遭遇资金问题，引发押金风波。而脱胎于车企的共享汽车品牌盼达用车、首汽GoFun等品牌持续发展。虽然共享汽车市场仍未被完全开发，但“重资产、重运营”仍限制共享汽车的发展，此外监管政策与城市管理也影响共享汽车运营。

新华社旧金山6月5日电（记者吴晓凌）美国苹果公司5日在2019年全球开发者大会上宣布，将在中国设立首个设计开发加速器，为苹果应用程序开发者提供技术支持。苹果公司大中华区董事总经理葛越表示，该设计开发加速器将于今年夏天在中国上海开放，为大中华区开发者提供有关应用程序设计与开发的各类资源，举办讲座、研讨、实验、演讲、培训以及定期社交活动等，帮助开发者提升应用程序的品质和性能。

最前沿丨中美绿色基金：全球外商直接投资总收益率连年下降 非洲已近腰斩中美绿色基金董事长徐林日前指出，全球外商直接投资的总收益率已经由2012年的8.1%降到目前的6%左右，亚洲的投资收益率从2012年的10.5%下降到了9.1%，非洲的投资收益率从2012年的12.3%，下降到了6.3%，毫无疑问投资回报率的下降导致了全球投资者意愿下降。

与主动性基金可自行判断并选择买入时间点不同，被动型基金为了减小跟踪误差，会尽量等到指数调整接近生效时间点，才开始买入（即5月31日收盘前）。因此，每当到MSCI半年度调整的实施日，被加入或剔除的股票都会出现大成交量。而这种被动型基金死板的进股机制，也衍生出“炒MSCI调整”的玩法。

工行副行长胡浩在接受21世纪经济报道记者采访时也表示，工行每年的贷款要新增加上万亿，此外收回再贷的还有2万多亿，这么大的体量需要好的投向，而随着市场上个人按揭贷款的需求趋稳放缓、国有企业去杠杆和地方政府债务加强规范管理，中小微企业无疑是银行信贷一个好的去处。所以，近期监管部门提出要进一步加大对中小微企业的信贷投放，是符合市场趋势和实际需求的，对商业银行来说，是一个调整信贷结构的好机遇，也符合未来的发展方向。

这正是在供应链上进行技术研发的重要性。而富士康这种对于研发的重视，从很多事件上都有体现。比如富士康曾捐资清华三亿元人民币建立“清华-富士康纳米科技研究中心”，在最近的2019年3月18日，富士康用来组装液晶显示器(LCD)的威斯康辛州新厂计划在2020年开始投产，而在去年的6月28日，富士康集团设立在美国威斯康辛州拉辛(Racine) 的TFT面板暨面板级封装技术研发制造中心奠基时，研发的重要性也被给予了高度的重视。同样，富士康正酝酿在高雄建立全球最大人工智能研发中心，而在此之前，富士康在高雄已经建立起了“鸿海全球大数据中心及超级电脑”。很显然，富士康正在考虑全球政治关系和地缘关系下的供应链的架构问题，而在这个供应链的架构中，专利技术仍然是重中之重，而这也将是供应链价值的核心。